三种驾驶模式比较明显的区别在于动力输出响应上,他们之间的区别足够大。长按EV按键,会看到仪表盘上出现CHARGE的提示,这个时候发动机</a>会被强制启动,一直给电池充电。即便非常拥堵的路段,轩逸e-POWER的油耗都在4升以下。

关于静音方面,厂家采用了更加隔音的材料覆盖整车,发动机也非常聪明,可以尽量以较低的速度运行,并会避免频繁开关机。同时,采用前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬架的组合,整体悬架调校偏向于家用,舒适性很好。但是遇到减速带等较为明显的冲击,悬架处理较为逊色,缺少一定韧性。转向相对灵敏,底盘反应虽然有点迟缓,但对重心转移和抑制能力比较出色。