这里面有两个因素。一个是北京站南侧紧贴着明城墙，原来的铁路就是沿着城墙修的。如果车站开南门就要拆城墙，而那一段城墙又是仅存的保留的比较完整的维一的一段。

另外就是建站时南面的城市发展较晚，当时连马路都没有，是一大片平房区。开南门作用和意义都不大。