DHT和增程式混动是两种不同类型的混合动力系统，它们在工作原理和优缺点方面有一些区别。

DHT（Dual-Mode Hybrid Technology）是通用汽车公司开发的混合动力系统，该系统可以在电动模式和燃油模式之间无缝切换，以提供更高的燃油经济性。DHT系统主要包括两个电动机</a>和一个内燃机，电动机可以单独或与内燃机一起工作。在低速行驶时，DHT系统可以仅使用电动机，而在高速行驶时，内燃机会参与工作以提供更高的动力。

增程式混动系统（Extended-Range Electric Vehicle）是由美国雪佛兰汽车公司开发的一种混合动力系统。它采用电动机驱动轮轴，电池组提供电力，并且使用内燃机发电机为电池组充电。在纯电动模式下，增程式混动汽车可以行驶大约50英里（80公里），之后内燃机会自动启动发电机为电池充电，并提供动力给电动机，从而延长了行驶距离。

总的来说，DHT混动系统主要是在电动模式和燃油模式之间无缝切换，可以提供更高的燃油经济性。增程式混动系统则更注重纯电动驾驶，可行驶更远的距离，但内燃机的发电机需要消耗燃料，可能会影响其总体燃油经济性。不同的混合动力系统有不同的优缺点，消费者在选择时应根据自己的需求和实际情况进行选择。